【加通石化】为什么你的防冻液消耗那么多？

你一定听说过车子“烧机油”，但是车子“烧防冻液”比“烧机油”更严重，这是怎么回事啊？听小编给你说道说道：

在正常情况下，汽车冷却系统中的防冻液在整个使用周期内基本是不会缺失的，或者只有极少量的缺失。如果经常性的发生防冻液缺失现象，那么就说明系统有故障。常见的防冻液缺失故障原因有系统渗漏、水箱盖损坏、防冻液不符合使用标准、发动机过热等原因。今天咱们就来逐一讲解一下。

● 冷却系统渗漏

冷却系统有很多部位可能发生渗漏，比如水管、水堵等。一般情况下，渗漏都是比较容易发现的。可是有些部位的渗漏，由于特别轻微，**难于发现。只要我们认真观察，一定能够找到渗漏的部位，然后我们对症下药，把相应的部位紧固或者重新安装就好了。

汽车冷却水管上的固定卡子都是特制、专用的，在发动机冷热状态下都可以保持密封。如果我们使用普通的固定卡子代替，或者干脆用铁丝拧紧，很容易发生水管渗漏故障。

● 水箱盖损坏

冷却系统上的水箱盖并不是普通的盖子，而是在其内部带有空气阀和蒸汽阀的特制盖子。如果这个盖子出现了故障，特别是蒸汽阀开启压力过低或者处于常开位置，就会导致大量的水蒸气从这儿漏出，时间长了防冻液就会缺失。这是很多车防冻液缺失的主要原因。

● 防冻液不符合使用标准

现在汽车发动机工作温度都在90~105°C之间，为了避免防冻液沸腾，防冻液的沸点一般都在108°C以上，同时它的蒸发量也会受到严格的限制。如果防冻液不符合使用标准，会导致领取系统内部压力过大，将蒸汽阀顶开，水蒸气泄漏，久而久之就会造成防冻液缺失。

● 发动机过热

如果发动机经常高温、过热的话，防冻液经常沸腾、汽化，就会有大量的防冻液汽化后从水箱盖蒸汽阀流出，造成防冻液缺失。这种情况需要找到发动机高温的原因，然后对症处理。

在实际**中，我们发现*常见的故障就是水箱盖故障。所以发现防冻液轻微缺失，而又找不到渗漏部位的话，首先就更换一个水箱盖试试。此外，我们在换防冻液时一定要选择通过车企认证的、符合使用要求的防冻液，不要选择劣质防冻液。

大庆市加通石油化工有限公司

加通石化坐落于“绿色油化之都”的大庆，是一家集研发、生产、销售、贸易为一体的综合性润滑油企业。年生产能力达20万吨以上，现旗下拥有海力润滑油、加通润滑油、司途润滑油三大品牌，共覆盖车用润滑油、工业润滑油、特种油剂、养护用品等数百种产品。